11月23日，京东在北京宣布，京东物流将以品牌化运营的方式全面对社会开放，包括仓配一体化供应链服务、京东快递服务和京东物流云服务的三大服务体系，以及七大物流产品。京东方面强调，除中小件、大件、生鲜冷链三张物流网络之外，京东物流还将同时提供供应链物流解决方案、物流云、供应链金融、国际供应链等增值服务。

　　今年5月，京东成立X事业部，布局智慧物流领域。10月26日，京东向外界展示了由其自主研发的自动化物流仓储系统——“无人仓”。这套系统由机器人、人工智能算法和数据感知网络打造，其中部分技术已应用于京东“双十一”物流配送中。

　　紧接着，11月初，苏宁打造的雨花二期智慧物流仓库“苏宁云仓”亮相。据介绍，这个被称为亚洲第一、世界前三的智慧物流基地，在仓储规模、日出货量、自动化水平等整体科技能力和智能化水平方面都打破了亚洲物流行业的纪录。

　　电商企业在自建智慧物流上的“秀肌肉”，不仅仅是吸引消费者前来买单，从另一个角度来看，物流服务能力在到达一个时点时，也有可能变现，变现的途径之一就是物流开放。

　　根据2016年第三季度财报显示，前三季度，苏宁物流以服务供应商、菜鸟业务为重点，带动了物流收入同比411.11%的增长。中金公司此前的研报中指出，苏宁云商的互联网转型已经进入加速蝶变阶段，物流、金融等核心资源价值的快速货币化将助推公司尽快实现经营性盈利。

　　对于一直亏损运营的京东物流而言，将物流开放是必然选择。“京东物流的优势是比较明显的，首先是配送速度和时效较强，其次在大数据智能化、网点布局、运力等方面也具备相应能力。”张庆杰如是说。

　　苏宁云仓的仓库存储能力已达到约为2000万件商品，日发货量181万件，人均每小时可完成1200件商品的出货。苏宁方面称，这是电商行业全球最大、技术领先的全自动化物流仓库。在此基础上，苏宁在今年“双十一”期间推出“迟到就赔”服务，最高赔付50元。

　　京东则对外透露目前仓库总面积约550万平方米。围绕上述物流开放能力相关问题，京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉表示，京东能够为商家带来的物流服务，并不仅限于物流配送本身，而是囊括金融、资金流等方面的商流合作，“我们将来的发展是整合电商、金融、大数据、技术等各方资源的生态系统。”

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